Op een Albin benzine motor zit origineel een bronzen of een aluminium Solex stijgstroom carburateur gemonteerd. Op de Volvo Penta MB10a zit altijd een Solex 26 VBN-2 carburateur gemonteerd.

• Solex 26 MVD (O-1, O-2, AL-23)
• Solex 26 VN serie 901 / 902 / 903 / 904 / 905 (brons met 4 schroeven)
• Solex 26 NV serie 906 /907 (brons met 2 schroeven)
• Solex 26 VBN / VBN-2 (aluminium met 4 schroeven)
• Solex 30 MOVD (O-411)
• Solex 32 NV (O-411)

De 26 VN, 26 NV en de 26 VBN carburateurs kunnen we goed reviseren en alle onderdelen hiervoor zijn verkrijgbaar. De 26 MVD reviseren we helaas niet meer. Wel is deze carburateur te vervangen door een van de latere types. 

De carburateur wordt bij revisie volledig gedemonteerd en gereinigd door middel van glasparelen en ultrasoon reiniging.  De carburateurvoet wordt gevlakt en de speling op de gasklepspindel wordt geminimaliseerd door de lagerbussen te vervangen bij aluminium carburateurs danwel te verbussen bij bronzen carburateurs. Indien nodig worden ook de pasvlakken van de vlotterbak deling gevlakt. De vlotter wordt vervangen door een nieuw exemplaar welke bestand is tegen de hedendaagse benzine. De vlotterhoek en vlotterhoogte worden gesteld, het vlotterscharnier opnieuw vastgezet (26 VBN), en de juiste sproeier bezetting wordt in de carburateur gemonteerd. Let op, de bezetting verschilt per carburateur type en ook per motor type!

Een van de meest gestelde vragen is 'welke benzine kan ik het beste gebruiken'. Als antwoord hierop hebben we op onderstaande pagina een en ander voor u samen gevat.